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2.90万
丰田汉兰达，这个名字在国内外汽车圈已经是“现象级”存在。
它的可靠性、保值率、以及“开不坏”的口碑，早已让它变成了中型SUV市场的“常青树”。
而2025款全新丰田汉兰达的到来，直接让人上头！
这次它不仅颜值硬核，内饰更是直接向丰田皇冠看齐，还带来了全新的混动技术，妥妥地支棱起来了！
但问题是，这款车真的能撑起“无敌神车”的名号吗？
一起来看看吧！
外观设计上，2025款汉兰达的变化虽不算翻天覆地，但绝对抓人眼球。
前脸延续了丰田“家族化设计语言”，但更加入了硬派的元素，比如硕大的黑色进气格栅和贯穿车头的LED灯带，像是在向越野车致敬。
尤其那条梯形装饰线，细看之下有种刚柔并济的美感。
再说车漆，这次汉兰达新增了两个全新配色——水泥灰和重金属色。这种低调奢华的色调，真的很符合当下年轻人的审美，开出去路人绝对会多看两眼，停车场里也不用担心找不到车。
侧面设计更复杂了，传统腰线被抛弃，取而代之的是内嵌式设计，搭配凸起的轮拱护板和20英寸的多幅大轮毂，整体风格更运动、更硬朗。
车尾部分，用一条贯穿式LED灯直接拉满科技感，配合梯形后包围和双边排气，真的很有排面，走路都能摇头晃脑那种自豪感！
和上一代比，整体轮廓还是熟悉的汉兰达，属于“进化式”升级，没有脱离家族基因。
坐进车内，2025款汉兰达绝对能给你一个惊喜！丰田这次是真的用心了，内饰设计上直接向皇冠看齐，档次感提升肉眼可见。用料上大面积采用软性材质+银色饰条点缀，细节质感拉满。
最吸睛的还是那块 12.3英寸的中控屏 ，搭配同尺寸的数字仪表盘，科技感说是“顶呱呱”一点都不过分。
屏幕UI设计清晰直观，操作逻辑流畅，既照顾了老司机的使用习惯，也能满足年轻人对“智能感”的追求。
还有11个扬声器的JBL音响，三区独立空调等配置，直接拉满车内的舒适性。
实体按键的保留也很贴心，尤其是空调、音量这些常用功能，大大减少了误操作的可能性。悬浮式多媒体屏幕的设计，视觉上很有未来感，但下方依然有物理按键，实用性和美观性都在线。
至于座椅，依然提供五座和七座布局选择，第二排和第三排空间做得非常宽裕，长途出行完全没问题。七座的版本甚至可以作为“床车”使用，后排一放倒，直接能平躺休息，野营旅行党的福音！
动力系统上，2025款汉兰达的表现可以说是丰田的“技术天花板”。它直接抛弃了传统燃油版本，全系搭载了 2.4T混合动力系统 ，这套系统不仅动力强劲，还兼顾了环保和经济性。
具体性能数据来看，2.4T涡轮增压发动机最大功率198千瓦，最大扭矩420牛·米，动力输出非常线性，起步提速都很轻快。
而混动系统的综合功率高达181千瓦，标配四驱系统，无论是城市通勤还是雨雪天出行，动力表现都足够硬气。
值得一提的是，“Beyond Zero”尾标的加入，表现了丰田在新能源领域的野心。
这套混动技术在WLTP工况下的油耗表现堪称“真香”，百公里油耗仅需6-7升左右，比传统燃油车省油太多了，尤其适合家用消费者。
智能驾驶方面，2025款汉兰达的表现可以用“有进步，但还不够完美”来形容。
全车搭载了丰田最新的 TSS智行安全系统 ，包括车道保持、主动刹车、前方碰撞预警这些主流功能，日常使用足够安全。
而高配车型还配备了 L2级别的ADAS系统 ，比如全速域自适应巡航、车道居中辅助等，长途驾驶非常轻松。
但不得不提的是，低配车型的安全配置依然显得有些“抠门”。
比如驻车雷达、360°全景影像这些实用性很强的功能，只在高配车型上提供，这点确实有点让人上火。
10万左右的国产车都已经标配这些功能了，丰田在这一点上确实该反思一下。
同级别竞品里，大众途昂和现代帕里斯帝是汉兰达的“宿敌”。途昂的优势在于空间巨大，尤其是第三排的实用性更强，而且车内做工用料更扎实。但它的油耗高、保值率一般，是它的硬伤。
帕里斯帝则是现代品牌的旗舰SUV，科技感和配置堆满了，比如更大的屏幕、更豪华的内饰，但可靠性和保值率还有待时间检验。
相比之下，汉兰达的优势是“万年不变”的可靠性和稳定性，二手市场保值率高，家用消费者更放心。
2025款汉兰达确实带来了不少惊喜，无论是硬汉风格的外观、媲美皇冠的内饰，还是更强的混动技术，都让它的竞争力更上一层楼。
虽然在智能配置上还有提升空间，但整体表现依然能打，尤其是丰田品牌的口碑和保值率，依然是它最大的杀手锏。
如果你追求可靠性，不爱折腾，汉兰达绝对是“下手就对了”的选择。要是你更在意极致配置和智能化，可以看看国产新能源车型。
那么问题来了， 面对25万左右的2025款汉兰达，你会买单吗？是继续支持这个“可靠老伙计”，还是转投高配置的国产新能源阵营呢？欢迎在评论区聊聊你的想法！
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